
小傑第一次考駕照筆試時,自信滿滿。
他花了兩個月時間準備,每天下班後刷題到深夜。647 題題庫,他做了三遍。考試當天,他觉得自己準備得很充分。
成績出來:總共錯 7 題,合格了。
但細看分冊成績——第四章違規罰則,錯了 3 題。
不合格。
那一刻的失落,無法言喻。「差一題就合格了」的遺憾,比完全沒準備還要痛苦。
小傑的故事不是孤例。在開發「澳門考車神器」的過程中,我們聽見了無數類似的故事。
對於上班族來說,備考是一場與時間的賽跑。
「我每天只有通勤的半小時可以看題。」「加班回家已經沒力氣了。」「週末想好好複習,卻總是被事情打斷。」
碎片時間是寶貴的,但傳統的備考方式不適合碎片化學習。一本厚厚的題庫書,怎麼可能在擁擠的巴士上翻閱?
許多大學生想趁年輕先把駕照考到手,但問題是——他們根本沒開過車。
「第五章的場景題,我真的無法想像。」「什麼時候該讓路、什麼時候該減速,這些只能靠死記。」
缺乏實際經驗,讓他們在應對情境題時處於劣勢。死記硬背可以應付標誌題,但理解題需要的是情境。
近年來,越來越多內地、香港甚至外國人士選擇在澳門工作和生活。對於他們來說,澳門的交通規則是陌生的。
「以為跟香港一樣,結果完全不同。」「有些規則在內地沒有,真的很困惑。」
他們需要的不只是題目,而是對澳門交通制度的理解。
最令人心疼的,是那些反覆失敗的考生。
「第三次考了,真的很怕又不合格。」「每次去考試都手心冒汗。」「朋友都問我為什麼還沒拿到駕照。」
失敗的經驗會創造恐懼,而恐懼會影響發揮。這是一個惡性循環。
澳門駕照筆試的題庫有 647 題。這不是一個小數字。
更何況,題目不是平均分佈的。有些章節題目多,有些題目少。有些章節簡單,有些章節困難。
盲目地從第一題刷到第 647 題,效率極低。
最讓考生挫敗的,莫過於「組別限制」規則。
這意味著什麼?意味著你可能在其他分冊全對,但某一冊錯了 3 題——依然不合格。
這個規則的設計是為了確保考生對每個章節都有足夠的掌握,但對考生來說,它是一個殘酷的門檻。
「違規罰則」是大多數考生的噩夢。
20 多種不同的罰則,金額從 MOP 300 到 MOP 20,000 不等。死記硬背很容易混淆,而且記不住。
在「澳門考車神器」出現之前,考生們能依靠的是什麼?
沒有一個系統的方法來追蹤進度、分析弱點、預測表現。備考像是在黑暗中摸索。
這些困境不是我們想像出來的,而是來自真實的用戶反饋。
「如果有一個 App 能告訴我哪些題我總是錯就好了。」「希望能看到我離合格還有多遠。」「第四章的罰則真的太難記了,有沒有什麼方法?**
每一個功能,都來自一個真實的痛點。
備考駕照筆試,不應該是一場孤獨的戰鬥。
我們希望你知道,你的挫折被看見了,你的困難被理解了。
「澳門考車神器」不只是工具,它是你的備考夥伴。
從你第一次打開 App,到你順利通過考試的那一天,我們都在這裡。
準備好開始了嗎?讓我們一起,戰勝那些困境。